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全球水泥及混凝土機(jī)械的需求升溫

時(shí)間:2013-08-22 16:24:59

           隨著各國基建潮的來臨,以及全球水泥需求大增,混凝土機(jī)械、混凝土運(yùn)輸車等相關(guān)建筑機(jī)械的市場需求將會大增,中國企業(yè)在全球混凝土機(jī)械市場上占主力,中國相關(guān)企業(yè)將有利可圖。

  贊比亞基建使水泥需求劇增

  隨著許多基建項(xiàng)目的啟動,贊比亞對水泥的需求劇增。不過,由于該國政府的一些政策刺激,導(dǎo)致其國內(nèi)的水泥價(jià)格暴漲。

  從贊比亞媒體5月20日的報(bào)道中獲悉,贊比亞國家水泥價(jià)格暴漲,尤其是在燃油價(jià)格上漲之后,其價(jià)格一路飆升。此前,50公斤袋裝水泥價(jià)格是KR55(約合66元人民幣),現(xiàn)在價(jià)格是在KR70-KR78之間(約合84元至94元人民幣之間)。水泥價(jià)格的上漲使該國的建設(shè)成本不斷增加。

  報(bào)道稱,造成水泥價(jià)格上漲的主要原因是由于該國政府取消了燃油補(bǔ)貼,之后又取消玉米補(bǔ)貼,引起大宗商品價(jià)格上漲。

  贊比亞全國范圍內(nèi)有許多重大項(xiàng)目,諸如6800億元(贊比亞貨幣)的盧薩卡LevyJunction項(xiàng)目,基特韋1.6億美元的自由公園購物中心項(xiàng)目等等。另外,采礦行業(yè)里有許多擴(kuò)建項(xiàng)目也正在如火如荼地進(jìn)行著。贊比亞政府將啟動一個(gè)宏偉建設(shè)計(jì)劃,該計(jì)劃被命名為“鋪就贊比亞2000”。按照該計(jì)劃,政府將投資1500億(贊比亞貨幣)發(fā)展贊比亞全國范圍的城際道路建設(shè)。

  因大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),使得贊比亞對水泥的需求不斷加大。嗅覺靈敏的中國水泥企業(yè)已經(jīng)聞出其中商機(jī),到贊比亞投資興建水泥廠。根據(jù)媒體去年的報(bào)道,中國民營企業(yè)國泰鋼鐵公司就計(jì)劃在贊比亞投資2億美元新建水泥廠。該公司的負(fù)責(zé)人表示,贊比亞建筑業(yè)發(fā)展迅猛,水泥需求龐大,其公司將在恩多拉投資2億美元新建水泥廠。

  沙特大規(guī)模發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水泥需求大增

  由于近年沙特大規(guī)模發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對水泥的需求量大幅增長。2013年,全國水泥總需求量約5500噸,其中計(jì)劃進(jìn)口水泥1000萬噸。

  未來3年,將再建設(shè)3-4個(gè)水泥廠以擴(kuò)大產(chǎn)量。預(yù)計(jì)到2017年,沙特全國水泥年產(chǎn)量可達(dá)8000萬噸,年增長9.4%。目前,沙特水泥定價(jià)在全球處于低位,每標(biāo)準(zhǔn)包裝袋約20里亞爾(約合5美元)。

  約旦投資水利建設(shè)3.4億美元

  近日,約旦水利部表示政府已累計(jì)撥款3.4億美元用于全國水利基礎(chǔ)建設(shè)和修復(fù)。水利部發(fā)言人稱,在一些國家援助資金的幫助下,今年政府還將翻新水泵站、污水處理廠、供水網(wǎng)等水利基礎(chǔ)設(shè)施,以提高約旦供水能力,緩解敘利亞難民大量涌入帶來水資源緊缺壓力。其中,德國發(fā)展銀行提供380萬美元援助資金,用于約旦北部水利翻新工程。

  超過60萬敘利亞難民涌入加重約旦水資源危機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,未來約水資源缺口將達(dá)4億立方米。

  巴西政府積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  巴西總統(tǒng)府港口秘書處部長克里斯提諾在接受巴西電臺采訪時(shí)表示,595號臨時(shí)法案的出臺對國家經(jīng)濟(jì)的增長具有里程碑意義。

  克里斯提諾部長稱,巴西政府預(yù)計(jì)投資約2000億雷亞爾建設(shè)全國物流體系,其中600億雷亞爾用于港口建設(shè);1330億雷亞爾用于公路和鐵路建設(shè),提高港口配套物流能力。

  今年5月16日,巴西國會和聯(lián)邦參議院正式通過了595號臨時(shí)法案。該法案旨在推動巴西港口現(xiàn)代化進(jìn)程,減少港口運(yùn)營費(fèi)用,吸引投資,提升競爭力。新法案對港口開發(fā)、招投標(biāo)、運(yùn)營以及國有港口中私人碼頭改造等方面做出了規(guī)定。

  印度未來5-10年將迎來工程機(jī)械市場的爆發(fā)期

  根據(jù)印度“十二五”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃(2012-2016年),未來五年內(nèi)印度將側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并將“建設(shè)”定義為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動力。而在印度公布的第12個(gè)五年規(guī)劃中,僅僅未來五年印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資金額預(yù)計(jì)達(dá)到1萬億美元,投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機(jī)場等。在2012-2030年之間,印度至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。此外,據(jù)統(tǒng)計(jì),從2007~2015年,印度投放到工程機(jī)械市場的資金累計(jì)達(dá)到400億美元。這意味著未來的8年,每年約增加17%的投資額。同時(shí)印度房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,家庭收入提高和快速的城市化進(jìn)程,使得印度中產(chǎn)階級群體擴(kuò)大,城市化率預(yù)計(jì)將從2001年的28%上升至2030年的40%。

  面對不斷增長的基礎(chǔ)設(shè)施需求,印度政府允許私營企業(yè)參與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。由于他們在融資方面具有特性,一些新的融資方式像BOT(建設(shè)-擁有-轉(zhuǎn)讓)、BOOT(建設(shè)-擁有-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓)、BOLT(建設(shè)-擁有-租賃-轉(zhuǎn)讓),使得許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為可能。印度政府給予承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè)為期五年的免稅期,這給印度工程機(jī)械設(shè)備市場的發(fā)展帶來了機(jī)遇。雖然印度工程機(jī)械市場的需要較大,但受各種因素的制約,印度的工程機(jī)械制造業(yè)目前發(fā)展較弱。

  據(jù)了解,印度當(dāng)?shù)刂挥?8%的機(jī)械能適應(yīng)國內(nèi)市場,而且印度工程建筑企業(yè)在本地購買工程機(jī)械需要至少兩年才能投入使用,但購買中國的工程機(jī)械只需六個(gè)月就能立即到工地投入使用。所以,中國的工程機(jī)械比印度本地的工程機(jī)械更有競爭力。除此之外,印度工程建筑企業(yè)逐漸放棄購買德國、日本、美國等大國的工程機(jī)械,因?yàn)橹袊墓こ虣C(jī)械比德國、日本、美國的機(jī)械更便宜,能更迅速地投入使用。由此可見,印度對中國工程機(jī)械需求大增。

  越南工程機(jī)械市場需求大

  越南是制造業(yè)比較薄弱的國家,整個(gè)越南的工業(yè)早期是靠中國和蘇聯(lián)的援助開始積累起來的。從上個(gè)世紀(jì)90年代開始,陸續(xù)有中國、中國臺灣、韓國、日本企業(yè)來越南投資。日本在越南主要投資摩托車行業(yè);中國臺灣在塑料機(jī)械和包裝機(jī)械方面比較多;韓國在房地產(chǎn)業(yè)投入的多一些,再后來才有一些制造業(yè)進(jìn)入。特別是在越南南方,所有的制造設(shè)備都是靠國外進(jìn)口。

  根據(jù)越南政府的計(jì)劃,未來10年越南市場將有1600億美元的項(xiàng)目可待開發(fā),包括5000公里的高速公路,300~400公里的鐵路和許多港口。將會有大量的來源于私營企業(yè)和公共部門的投資流向這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。越南國家建設(shè)部表示,海外投資者在胡志明市也開始尋找更多的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目,政府已經(jīng)對這些類似房地產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)放許可證。越南目前規(guī)劃中的超大項(xiàng)目還有:越南國家行政中心西遷。這項(xiàng)工作規(guī)劃歷時(shí)兩個(gè)階段40年時(shí)間,預(yù)計(jì)需要花費(fèi)900億美元才能完成。另外,還有海港系統(tǒng)建設(shè)(預(yù)計(jì)投資50億美元)、龍城機(jī)場建設(shè)(120億美元)、首都建設(shè)規(guī)劃(600億美元)及18條高速公路建設(shè)(480億美元)等。越南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在興起,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與中國20世紀(jì)80年代近似,工程機(jī)械方面急切需求挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、升降機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、汽車起重機(jī)、樁工機(jī)械等產(chǎn)品。目前,越南對機(jī)械與技術(shù)的需求十分旺盛,而越南本土的工業(yè)還處于起步階段,不能滿足社會發(fā)展的需求,90%以上的機(jī)械設(shè)備依賴國外進(jìn)口。而越南當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械公司鑒于該國消費(fèi)者對本土機(jī)械認(rèn)購信心不足,因此寧愿與外國企業(yè)簽訂機(jī)械采購合同或進(jìn)口合同。越南工程機(jī)械行業(yè)目前的發(fā)展瓶頸不易被突破,內(nèi)銷低迷,而外國機(jī)械年進(jìn)口額占越南整體進(jìn)口額的50%。對于中國的工程機(jī)械企業(yè)來說,是一個(gè)不可多得的發(fā)展良機(jī)。

  蒙古國斥巨資基建工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)商機(jī)

  蒙古國的房價(jià)呈較快上升趨勢,很大一部分原因是是房地產(chǎn)開發(fā)商依賴商業(yè)銀行的高息貸款進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)營,與此同時(shí),房建項(xiàng)目的審批過程拖沓、冗長,這也成了導(dǎo)致該國房價(jià)快速上漲的重要原因。從蒙古《烏蘭巴托郵報(bào)》近日的報(bào)道中獲悉,為了遏制房價(jià)過快上漲,蒙古政府和重要銀行向建材生產(chǎn)商和供應(yīng)商提供高額低息的軟性貸款。與此同時(shí),蒙古政府投入巨資進(jìn)行大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  蒙古國的建設(shè)資金主要由外資提供,項(xiàng)目涉及公共設(shè)施建設(shè)、公路鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),礦山、電力、冶金等工業(yè)設(shè)施建設(shè),還有微波通訊、水利、環(huán)保等建設(shè)。

  除了地材,蒙古國的幾乎全部建材需依賴進(jìn)口,進(jìn)口材料主要來源于中國,然后是俄羅斯、日本、韓國等國家。由于進(jìn)口渠道不同,因此材質(zhì)參差不齊,價(jià)格懸殊也較大。

  蒙古出產(chǎn)并能供應(yīng)的地材主要有木材、砂子、石子、毛石、紅磚、部分水泥、鋼材等。蒙古國市場建材價(jià)格和中國國內(nèi)比,一般的建材是中國的2-3倍,鋼材、水泥是1.5-2倍左右,但紅磚、白灰、電氣等材料價(jià)格是中國的3-4倍左右。不過該國的木材很便宜,1立方米原木平均在100元人民幣左右。

  泰國歷史上規(guī)模最大的投資計(jì)劃即將啟動

  泰國歷史上規(guī)模最大的投資計(jì)劃即將啟動,泰國總理英拉10月5日在曼谷透露,這一計(jì)劃的總額高達(dá)900億美元,將主要用于區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,以滿足預(yù)期于2015年建成的東盟經(jīng)濟(jì)共同體(AEC)和大湄公河次區(qū)域(GMS)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的需要。泰國《曼谷郵報(bào)》說,泰國總理英拉日前在泰國投資大會上發(fā)表主旨演講時(shí)公布了這一投資計(jì)劃。英拉說,作為東盟的中心,泰國在確保區(qū)域內(nèi)的互連互通上發(fā)揮著重要作用。泰國政府計(jì)劃中的項(xiàng)目有泰國-老撾高速鐵路、泰國洪水防控管理等工程。泰國政府消息人士還透露,此項(xiàng)投資計(jì)劃將歷時(shí)7年,資金來源主要來依靠信貸。泰國900億美元的投資計(jì)劃,無疑將給目前低迷的國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)提供巨大的機(jī)會。整個(gè)東南亞地區(qū)對于中國工程機(jī)械企業(yè)而言至關(guān)重要。

  東南亞經(jīng)濟(jì)的崛起工程機(jī)械熱點(diǎn)市場

  泰國投資計(jì)劃的出臺引人關(guān)注,然而整個(gè)東南亞市場目前市場潛力更加巨大。2012年,面對歐債危機(jī)、西班牙房地產(chǎn)泡沫,在整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)都應(yīng)對蕭條的時(shí)候,東南亞地區(qū)卻異軍突起。伴隨著房建、公路、電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目不斷上馬,東南亞經(jīng)濟(jì)快速增長,成為了中國工程機(jī)械出口的熱點(diǎn)地區(qū)。

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